سوال تصویربرداری هوایی

اکثر مردم و حتی خیلی از افرادی که در زمینه پرنده های بدون سرنیشن به نوعی فعالیت دارند با ترم UAV که ترجمه لغوی آن به فارسی می شود هواپیماهای بدون سرنشین آشنا هستند. در ایران نیز کلمه پهپاد که معنی آن پرنده های هدایت پذیر از دور می باشد جایگزین کلمه انگلیسی UAV شده است. همانطور که می بینید هر دو لغت چه فارسی و چه انگلیسی بیشتر روی پرنده یا هواپیما متمرکز هستند. دلیلش این است که وقتی هواپیماهای بدون سرنیشن برای اولین بار ساخته شدند در زمینه هدایت آنها واقعا یک فرد در روی زمین باید با یک دستگاه رادیویی آنها را کنترل می کرد. اما با گذشت زمان و توسعه تکنولوژی این هواپیماهای بدون سرنیشن رقیبهای دیگری مثل هلی کوپترهای بدون سرنشین و جدیدا مالتی روتورهای بدون سرنشین پیدا کردند و از همه مهمتر اینکه دیگر نیاز نیست تمام مسیر ماموریت را توسط یک فرد کنترل شوند بلکه توسط برنامه هایی که از کامپیوترها یا اصطلاحا ایستگاه های زمینی به آنها داده می شود میتوانند کل مسیر ماموریت و هر آنچه که در طول ماموریت باید انجام دهند را بصورت کاملا خودکار انجام دهند. به همین دلیل اخیرا سازمان دفاع آمریکا تصمیم گرفت به جای لغت UAV  از لغت UAS استفاده نماید که معنی آن سیستمهای بدون سرنشین است. شرکت داوین برای اولین بار در ایران در زمینه پهپادهای تجاری این لغت جدید را که همخوانی بیشتری با محصولات ارائه شده توسط شرکت داوین دارد بکار گرفته است. برای اینکه این لغت زیاد به چشم خوانندگان سایت غریبه نباشد ما اکثرا از لغت “سیستمهای پهپاد” استفاده نموده ایم. پس سیستم مجموعه ای از خود پرنده و ایستگاه زمینی و تمامی تجهیزات مربوط به این سیستم  را در بر می گیرد.

هدف شرکت داوین تنها فروش و ارائه خدمات توسط پهپادها نیست. این شرکت قصد دارد در زمینه استفاده از پهپادها در امور صنعتی و تجاری کشور عزیزمان ایران اطلاع رسانی و فرهنگ سازی نموده و آرزو دارد که روزی در میهن ما نیز مانند بسیاری از کشورهای پیشرفته از پرنده های بدون سرنشین جهت رشد اقتصادی، صنعتی و امنیتی و همچنین کاهش هزینه های تولید، صنعت و تجارت بصورت مفید استفاده گردد.

افتخار این شرکت به انتخاب و استفاده از بهترین و با کیفیت ترین قطعات و بدنه های مربوط به پرنده های بدون سرنشین از جمله مالتی روتورها می باشد. همچنین یکی از مواردی که شرکت داوین را در بین مشتریان استفاده از پرنده های بدون سرنشین محبوب نموده است نحوه ارائه خدمات پس از فروش و به کارگیری مجرب ترین و با تجربه ترین افراد در امر ساختن مالتی روتورها و پهپادها میباشد. کارمندان شرکت داوین همگی دارای اطلاعات علمی و عملی در زمینه پهپادهای تجاری بوده و همواره شرایط علمی و اطلاعات عمومی خود را در زمینه پهپادهای تجاری و مالتی روتورها به روز نگه می دارند.

به دلایل ایمنی و امنیتی محصولات دوربرد شرکت داوین تنها به سازمانها و شرکتهای دولتی فروخته می شود و یا شرکتهایی که منع استفاده از چنین سیستمهایی برای آنها وجود نداشته باشد. همچنین محصولات دوربرد تنها به تعداد سفارش گرفته می شوند و امکان تک فروشی نداریم.

هزینه های محصولات شرکت داوین در وب سایت عنوان نشده است. دلیل اصلی این موضوع این است که مالتی روتورهای شرکت داوین قابلیتها و کاربردهای بیشماری دارند و ما تنها چند نمونه از مالتی روتورهای قابل ساخت را در سایت به نمایش گذاشته ایم. هر مالتی روتور باید بنا به کاربری که قرار است انجام دهد تهیه و ساخته شود و هزینه هر نوع کاربری و قابلیت با نوع دیگر متفاوت میباشد. به همین دلیل جهت برآورد هزینه در رابطه مالتی روتور خاص مورد نظر خودتان با ما تماس بگیرید.

شرکت داوین با هزینه های ذکر شده در قرارداد پس از تحویل پرنده، یک دوره آموزشی رایگان به برای شما در نظر خواهد گرفت. پرنده های شرکت داوین قابل اطمینان بوده و با مدت زمان آموزش کوتاهی قابل استفاده خواهند بود. در این دوره شما با پرنده و تجهیزات و ادوات آنها تا حدی به امورات فنی و همچنین با نکات ایمنی استفاده و پرواز آشنا خواهید شد. سپس پرواز را بصورت تئوری وعملی خواهید آموخت. این دوره فشرده است و بهتر است اشخاصی در آن حضور یابند که تا حدی با پرنده های بدون سرنشین آشنایی و یا آمادگی یادگیری فنی بالایی دارند.

جهت سفارش محصولات شرکت داوین و یا درخواست انجام خدمات، لطفا از طریق صفحه تماس فرم مربوطه را پر نموده و تا حد ممکن خودتان و شرکتتان را معرفی و خدماتی که علاقه دارید شرکت داوین برای شما در نظر بگیرد را به همراه شماره تماس برای ما بنویسید. ما با شما تماس خواهیم گرفت و مراحل بعدی کار را انجام خواهیم داد.

مالتی روتورهای سنگین وزن شرکت داوین بسته به نوع کاربرد می توانند وزنی تا حد 10 کیلوگرم را بلند نمایند. وزن این بار به غیر از وزن خود مالتی روتور و باتریها میباشد. وزن آماده پرواز این مالتی روتور ها با بار و باتریها در مجموع 20 کیلوگرم است.

مالتی روتورهای دوربرد شرکت داوین می توانند تا مسافت 10 کیلومتر طی نمایند و همزمان یک دوربین با قابلیت فیلم برداری در حد فول اچ.دی را حمل نموده و کار تصویر برداری هوایی انجام دهند. تا تاریخ اسفند سال 1392 مالتی روتورهای شرکت داوین رتبه چهارم جهانی به لحاظ طی مسافت بصورت تمام خودکار را دارا بودند. بصورت تمام خودکار به معنی این است که مالتی روتور دارای سیستمهای ناوبری بوده و کل پرواز از زمان برخاست تا فرود را بصورت اتوماتیک انجام دهد.

بدنه های – فریم –  مالتی رتورهای شرکت داوین که پایه اصلی و مهم پهپاد می باشند ساخت کشورهای اروپایی بوده و از آنجا وارد شده اند. اکثر قطعات الکترونیکی و موتورها و ملخها ساخت چین می باشند.

شرکت داوین پرنده ها را به این ترتیب تضمین می نماید که در روز تحویل، بسته به درخواست شما یکی از متخصصین شرکت داوین به مدت 4 ساعت در خدمت شما خواهد بود و در آن زمان به هر میزانی که شما صلاح ببینید پرنده را پرواز خواهد داد. پس از تحویل پرنده و اتمام دوره آموزشی مسئولیت استفاده صحیح و تعمیر و نگهداری به موقع با مشتری خواهد بود. شرکت پهپاد داوین متناسب با نوع پرنده به شما پیشنهاد خواهد داد که در فواصل زمانی (پس از چند ساعت مشخص پرواز) پرنده را برای بازبینی توسط متخصصین شرکت داوین آماده نمایید. هزینه ارسال پرنده به شرکت با شما خواهد بود و تعمیر و نگهداری پرنده در کارگاه شرکت واقع در تهران صورت می پذیرد. پس از بازبینی پرنده اگر قطعه ای نیاز به تعویض داشته باشد هزینه تعویض و حق الزحمه تعمیر و یا تعویض به عهده مشتری خواهد بود که بستگی به نوع قطعه و میزان کار دارد. لطفا توجه داشته باشید که اگر هر گونه ایرادی برای پرنده بوجود بیاید که آن ایراد ناشی از بوجود آوردن تغییرات نرم افزاری یا سخت افزاری و یا تغییر کاربری روی پرنده توسط مشتری باشد شرکت این حق را خواهد داشت که از پذیرش پرنده جهت تعمیرات خودداری نماید. بنابر این بوجود آوردن هر گونه تغییر روی پرنده باید حتما با مشورت شرکت داوین صورت گیرد.

هر چند که شرکت داوین پرنده های خود را تنها بصورت پک – بسته کامل – آماده ماموریت به فروش میرساند و فروش بدنه – فریم – کنترل پرواز، موتور و …. را بصورت مجزا ندارد، اما پرنده های بدون سرنیشن این شرکت بصورت قطعات مجزا و انتخاب شده تهیه و تشکیل شده اند که در صورت صدمه دیدن یک پرنده مشتری مجبور نباشد کل پرنده  و یا بخشی از پرنده را تعویض نماید بلکه فقط قطعات صدمه دیده نیاز به تعویض خواهند داشت و این شرکت معمولا قطعات یدکی بدنه و غیره برای مشتریهای خود موجود خواهد داشت.